外しにくいセレナのオーディオパネル💦
上側からカーボンヘラ入れて隙間作って引っ張り出します
ネジが硬いですがこんな感じに外せます⭐️
ありがとうございました
スタビリンク調整でロール制御
こんにちは けーすけです。
ローダウンしたらスタビリンク調整しないとバランスが崩れてしまいます。そこで調整式スタビリンクに交換します
調整式スタビリンクでロール制御『ミライース』 - YouTube
YouTubeでも配信してます
安全第一でリジットラックは必ず
このまま取り付けると短過ぎるので
調整しました✨
ブルーが良い色だしてます
スタビリンクの適正位置はスタビライザー本体と90度になる角度です。
締め忘れがないようにチェックして完成！
ストラット式でスタビリンクを短くするとスタビライザーが効くようになります。
短過ぎるとか長過ぎると干渉するので注意⚠️
ありがとうございました
レゾネートチャンバーの効果 『吸気音の軽減』
ミライースのレゾネートチャンバー有無でどのくらい違いがあるのかチェックしてみました。
https://youtu.be/weeVL7-FhYM?si=jPfZ-Yp3YnN4QkJH
【レゾネートチャンバー】
エンジンへの吸気を行うインテークパイプに
取り付けられていて
消音効果やパイプ内の脈動音を共鳴させ
シリンダーに多くの空気を送り込む役目。
吸気音の軽減、低速トルクアップが狙い。
取り外し方はクリップ一１個なので簡単です。
YouTubeの動画で吸気音の違いをアップしてます。
【結果】
・高音域の吸気音が軽減
・低速からの立ち上がりの際の吸気音軽減
・低速トルク ダウンした感じ
・低速トルク減った分アクセル踏むので燃費悪化
・軽量化にはなる（400g）
軽量化のメリットより低速トルクダウンが気になるのでミライースにはレゾネートチャンバーは必要だと思いました。
ありがとうございました
軽量化と静音化。どちらがメリットが多いか『ミライース』
こんにちは けーすけです。
静音化カスタムと軽量化カスタムは真逆のカスタムになりますよね💦軽自動車のミライースはどちらのカスタムが効果（メリット）が多いか考えました。
例えば、軽自動車は登り坂とかフル乗車した場合、加速が鈍くなりますよね、もっと言えばエアコンONでパワーダウンを体感します。
なので非力な自動車には軽量化は効きます
不必要なパーツを外します。
ボンネット裏側静音シートも室内の静寂には効果薄いので撤去
フロントレインフォースは2400g
助手席エアバッグは1200g
運転席エアバッグと純正ステアリング外し（計り忘れ💦）
リアスピーカー 左右で1457g
トランクの純正の工具入れ439g
後付けしていたドアモール284g
パンク修理キット429g（車検は大丈夫）
後付けのルームミラー183g
他にも車内の要らないモノ等を降ろします。
YouTubeもやってます。
パラシュート効果 軽減カスタム『ミライース』
こんにちは けーすけです
パラシュート効果って知ってますか？
走行中リアバンパー内に空気が滞留して走りに抵抗になるんですよね
なのでリアバンパーに穴を開けて走行風を逃してあげるカスタムです
穴開ける位置が雰囲気に直結するので、今回はナンバープレートの左右に開けます。
これなら純正チックに仕上げることが出来そうです
タカギさんののこ使います
こんな感じに開けました
左右開けました✨
車体が黒なので目立ちにくいですね。いい感じです
加速感は体感出来ませんでしたが、ある程度のスピードからアクセル離した時の減速がゆっくりになりました。スピードが上がってるときの後ろに引っ張られる感が変わりました。
非力な軽自動車には良いカスタムだと思います。
ありがとうございました
YouTubeもやってます
https://m.youtube.com/channel/UCOULvrJCFvkrucmzEMMYSXw
ドア連動フットイルミとトランクイルミ『ミライース』
こんにちは けーすけです
ミライースにはフットイルミとかトランクイルミが無いので💦夜不便なのでドア連動で作成しました
ドア連動の配線分岐は助手席側のAピラー内です
赤がプラスになります
LEDテープなので好みな色でOK
『今回は室内使用なので非防水にしました』コスパも良い
こんな感じに✨
トランクイルミも同じ様に電球色で作成しました
トランクが明るくなるのでモノを探す時とかめちゃくちゃ重宝してます✨
ありがとうございました
YouTubeもやってます
タイヤ交換 NS-2『ミライース』
こんにちは けーすけです
エコノミストタイヤの溝がなくなってきたのでNS-2に交換します
扁平率も55から50に
Amazonでも楽天市場でもOK
タイヤチェンジャーが使える環境なので自分で交換しました✨
このくらいの扁平率が個人的には良いです
この写真ではフロントに履いてますが現在はリアにしてます
グリップとかは言わずとも流石ですね
次回もこのタイヤにしたいと思ってます
ありがとうございました
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